Ежегодно тысячи новосибирцев едут на Алтай по одной из красивейших в мире автодорог.
За невзрачными названиями трассы: Новосибирск - Ташанта, М52 или Р256 - стоит невероятная красота, которую должен увидеть хоть раз в жизни каждый.
Эта старинная дорога - первая ниточка, соединившая Россию и Китай много столетий назад. Проехать по Чуйскому тракту - все равно что пересечь всю Россию.
Путь начинается в Бийске, с березовых рощ и деревенек, в одной из которых родился писатель Василий Шукшин. А уже через сотню километров, стоит миновать Горно-Алтайск, кажется, будто попадаешь во времена освоения Сибири: бурные воды Катуни, скалистые ущелья и зеленые долины. Начинается горная тайга. Повернешь налево - попадешь к Телецкому озеру, направо - к подножию Белухи, где Рерих искал Шамбалу на пути в Гималаи. А если ехать все время прямо - взгляду откроется Курайская степь у подножия Северо-Чуйского хребта. При желании можно подъехать на несколько километров и пешком подняться к вечным снегам. В Курайской степи встречаются последние островки тайги, а уже за перевалом начинается настоящая степь, где стоят юрты кочевников и бродят караваны верблюдов. Такую поездку не стоит планировать на неделю, ведь каждый поворот - повод к отдельному небольшому путешествию.
Упоминания о нынешнем Чуйском тракте, раньше называвшемся Мунгальским, можно найти еще в китайских источниках тысячелетней давности. С тех пор и до начала XX века это была просто горная тропа, которой пользовались купцы и паломники, шедшие к священному дереву в верховье реки Катунь. Колесную дорогу от Онгудая до Кош-Агача (255 км) обустроили только к 1903 году.
Сегодня Чуйский тракт - одна из немногих дорог в мире, удостоенная собственного музея. Он располагается в здании Бийского краеведческого музея - здесь можно увидеть архивные документы и фотографии, объемный макет дороги, картины и диорамы.
TRAVELOGRAF
